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    風機軸承過熱、損傷及其處理措施

    
    
    
    
    
    發(fā)布時間:

    
    
    2020-09-25
    

    
    
    
    風機軸承過熱、損傷及其處理措施

通常風機軸承溫度以不超過70℃為宜，而實際上也有高于這一溫度的過熱情況。

為便于解決這類問題下面對引起過熱的不同原因作以闡述：

通常風機軸承溫度以不超過70℃為宜，而實際上也有高于這一溫度的過熱情況。

為便于解決這類問題，下面對引起過熱的不同原因作以闡述：

1、油量不足，對此可采取下述處理措施

1)油管路中有高低不平時，應充分地抽出空氣。

2)油冷卻器弄臟后，會降低冷卻效果，其結果導致冷卻油量不足，應及時清掃冷卻器。

3)過濾器元件弄臟時，應更換元件。

4)使用油環(huán)式軸承時，應用油面計檢測油面和從觀察窗觀察油環(huán)是否正常運轉。

5)滾動軸承中，因潤滑脂不足或充填過量而產(chǎn)生過熱。

補充潤滑脂時，好是擦掉原來的潤滑脂，再換上新的。

其用量以占風機軸承箱空間的近2/3為適宜。

2、油質(zhì)選擇不良

油質(zhì)不符合要求或變質(zhì)時，也是造成過熱的原因之一，油應使用風機制造廠推薦的油質(zhì)。

改換油質(zhì)時，需要仔細研究后方能使用。此外，油的更換標準，應以氧化度、粘度、粘度指數(shù)、臟污程度等為基準，制訂出大致的標準為宜。

    

    
    
    

    風機軸承過熱、損傷及其處理措施
    


    通常風機軸承溫度以不超過70℃為宜，而實際上也有高于這一溫度的過熱情況。
    


    為便于解決這類問題下面對引起過熱的不同原因作以闡述：
    


    通常風機軸承溫度以不超過70℃為宜，而實際上也有高于這一溫度的過熱情況。
    


    為便于解決這類問題，下面對引起過熱的不同原因作以闡述：
    


    1、油量不足，對此可采取下述處理措施
    


    1)油管路中有高低不平時，應充分地抽出空氣。
    


    2)油冷卻器弄臟后，會降低冷卻效果，其結果導致冷卻油量不足，應及時清掃冷卻器。
    


    3)過濾器元件弄臟時，應更換元件。
    


    4)使用油環(huán)式軸承時，應用油面計檢測油面和從觀察窗觀察油環(huán)是否正常運轉。
    


    5)滾動軸承中，因潤滑脂不足或充填過量而產(chǎn)生過熱。
    


    補充潤滑脂時，好是擦掉原來的潤滑脂，再換上新的。
    


    其用量以占風機軸承箱空間的近2/3為適宜。
    


    2、油質(zhì)選擇不良
    


    油質(zhì)不符合要求或變質(zhì)時，也是造成過熱的原因之一，油應使用風機制造廠推薦的油質(zhì)。
    


    改換油質(zhì)時，需要仔細研究后方能使用。此外，油的更換標準，應以氧化度、粘度、粘度指數(shù)、臟污程度等為基準，制訂出大致的標準為宜。